FD3S RX-7 ボンネット ( フード )【アールイーアメミヤ】RX-7 FD3S AD HOOD 9 FRP製


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バルブクリアランスを調整してもモンキーのセッティングが合わないため、圧縮圧力を測定してみることにしました。


コンプレッションテスターキットを購入しました 【USA在庫あり】 キャリバー(CALIBER) ロープロ グリップガイド(滑り止め) 9インチ(229mm) x 30インチ(762mm) x 8ピース 3902-0074 HD。


モンキーでは別売りのアダプターを購入する必要があります


さっそく測定してみます。

まずエンジンを暖気をします From Neighbor フロムネイバー テールランプ LEDテールユニット ZX-12R。
その後、素早くプラグを外し、コンプレッションゲージをセットします。

ニュートラルギアの状態でアクセルを前回にし、キックを全力で5回行います。

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全然圧縮されていませんでした 【30/50プリウス】 送料無料 215/45R17 NITTO ニットー NT555 G2 ウェッズ レオニス CH BMCMC 。
通常は10~12ほど、4miniでは13近くあってもいいようです。
それがどうでしょう、半分しかありません 。
どこからか圧縮漏れを起こしているようです
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ちなみに、圧縮圧力と圧縮比は別の定義です。
圧縮比はきっちり計算して出てくる数値です。
圧縮比に対して圧縮圧力が高すぎる場合、カーボン堆積や異常燃焼が考えられます。
低すぎる場合はピストンやバルブなどから圧縮漏れを起こしている可能性があります
僕のモンキーの場合、ボアを2回変えても症状が続いているため、
交換を行っていないヘッドが怪しいと睨んでいます。

テーマ : バイク
ジャンル : 車・バイク

tag : バイク モンキー 圧縮圧力

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